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如何海運出口操作解決方案,亞航易即刻預定

作者:197j80 時間:2021-09-17 10:38:32

亞航易于2021年成立,創始人陳卓陽先生在國際物流行業有多年資深的從業管理經驗,深耕產業鏈,從船東,貨主,貨運代理,數字化平臺等多角度洞察行業現狀,總結市場需求,切入痛點,探索物流行業數字化轉型新模式。

目前全球有超過120個港口陷入擁堵,超過396艘船舶??吭诟劭谕獾却M港。2021年5月北美船舶平均錨泊時間為33小時,而2019年5月平均僅為8小時。在美國東海岸和東南部,一方面,集裝箱在海上擁堵;另一方面,由于陸上卸貨能力不足,大量集裝箱在歐美內陸貨運中心堆積,丟箱現象更是屢屢發生。兩相疊加,很多集裝箱“有來無回”。雪上加霜的是,現在鐵路車輛短缺和鐵路堆場容量有限,導致來自西海岸服務數量的整體減少。

航運供應鏈就像一張復雜的網絡,任何一個環節中斷都可能產生連鎖反應。港口擁堵、空箱短缺、船舶運力短缺、拖車短缺、運價飛漲?,F在是幾乎所有一切都短缺。

如在結關日下午遇到突發事件影響(如海關查柜等情況),不能按時報關放行時,需要立刻向船公司申請延后收放行條的時間,并向船公司確認開船的準確時間。如船將在第二天下午或晚上開船,那就很有希望向船公司申請將收放行條時間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會想辦法,盡量讓凍柜上船)。